As principais importações do Brasil incluem máquinas agrícolas, industriais, eletrônicos e veículos. Inclusive, os produtos manufaturados respondem por 85% das importações do país. Sua empresa já pode importar através da primeira plataforma de frete online para o Brasil, a B2B Freight; onde você pode receber orçamentos instantâneos, para a maioria de suas necessidades de frete e logística.

Esta página é para você, com informações e orientações sobre transporte marítimo, aéreo, desembaraço aduaneiro, portos e aeroportos para o Brasil.

Quais são as suas opções para envio de frete para o Brasil?

Shipping Brazil

Ao enviar mercadorias para o Brasil, você tem muitos aeroportos e portos marítimos para escolher. No entanto, antes de decidir se usará serviços de frete marítimo ou aéreo para transportar suas mercadorias, faz sentido considerar os pontos positivos e negativos das diferentes opções. Descreveremos alguns desses prós e contras nesta página.

Frete Marítimo para o Brasil

Consolidado (LCL): Não há necessidade de enviar um contêiner inteiro se você não tiver mercadorias suficientes para preenchê-lo. Com o envio LCL, sua remessa pode compartilhar um contêiner com outras mercadorias e você só pagará pelo espaço que usar. É ideal para cargas menores que não podem ser enviadas como frete aéreo.

Container (FCL): Exportadores com grandes cargas ou que não querem que a sua carga compartilhe um contêiner podem escolher FCL. Essa modalidade permite a você o uso exclusivo de um contêiner. Você pode utilizar parcial ou totalmente o contêiner com a sua carga. O FCL geralmente é mais rápido do que o transporte LCL e normalmente mais econômico para grandes remessas.

Frete Aéreo para o Brasil

Pela velocidade de entrega, nada supera o frete aéreo. Enquanto a duração do transporte marítimo é medida em semanas, o frete aéreo é concluído em questão de dias. É de longe a forma mais cara de enviar cargas para o Brasil.

Quanto custa enviar carga para o Brasil?

O preço de todos os embarques para o Brasil dependerá dos seguintes fatores:

  • boxA natureza das mercadorias sendo enviadas;
  • boxO modo de envio escolhido;
  • boxO tamanho, peso e volume do frete;
  • boxA distância que as mercadorias precisam ser transportadas;
  • boxA escolha de entrega porta-a-porto, porto-a-porta, porto-a-porto ou porta-a-porta.

O peso não afeta apenas as taxas de envio que você pagará por seu embarque; mas também, pode afetar sua escolha de envio aéreo ou marítimo. Isso ocorre porque mercadorias com peso acima de 100 kg geralmente são enviadas de forma mais econômica, como frete marítimo. Raramente há muita diferença; entretanto, entre as cotações de frete aéreo e marítimo, para mercadorias com peso inferior a 100 kg, acaba sendo mais interessante o frete aéreo.

Quanto tempo demora para enviar a carga para o Brasil?

tempo

Dois fatores principais afetarão o tempo de seu embarque, a distância do porto de origem até o Brasil e o meio de transporte escolhido. O frete aéreo é de longe a maneira mais rápida de enviar mercadorias para o Brasil. As aeronaves voam a uma velocidade média de 900 quilômetros por hora, enquanto os cargueiros marítimos se movem a uma velocidade mais lenta de 35 quilômetros por hora.

Todas as formas de envio estão sujeitas a processos, procedimentos e verificações, antes e depois do trânsito. Isso adiciona tempo extra aos embarques. Portanto, mesmo que o tempo de voo para o Brasil seja apenas uma questão de horas, os embarques na maioria dos aeroportos internacionais para a América do Sul podem levar de 1 a 13 dias para serem concluídos. Para o transporte marítimo é mais realista esperar que os embarques levem entre 12 dias (da Europa) até 60 dias (da Ásia).

Quanto tempo leva para enviar carga marítima para o Brasil?

Abaixo está uma relação de tempos de embarque típicos para portos no Brasil, de várias partes do mundo:

País de origem Porto de origem Porto de destino Tempo de Trânsito LCL Tempo de Trânsito FCL
China Changsha Santos 36 Dias
China Guangzhou Santos 39 Dias
China Dalian Santos 48 Dias 36 Dias

China Huangpu Rio de Janeiro 30 Dias
China Ningbo Itajai 46 Dias
China Ningbo Salvador 36 Dias
China Ningbo Santos 37 Dias 36 Dias
China Ningbo Itapoa 36 Dias
China Ningbo Paranagua 34 Dias
China Qingdao Santos 42 Dias 39 Dias
China Shanghai Navegantes 36 Dias
China Shanghai Parangua 36 Dias 36 Dias
China Shanghai Salvador 36 Dias
China Shanghai Santos 36 Dias 36 Dias
China Shantou Paranagua 40 Dias
China Shenzhen Paranagua 36 Dias
China Shenzhen Santos 35 Dias
China Xiamen Santos 42 Dias 36 Dias
China Xiamen Vitoria 36 Dias
China Zhongshan Santos 32 Dias
Germany Hamburg Rio de Janeiro 26 Dias 20 Dias
Germany Hamburg Santos 24 Dias 20 Dias
India Kolkata Santos 42 Dias
India Cochin Itaguai 56 Dias
India Chennai Rio de Janeiro 34 Dias 34 Dias
India Chennai Santos 55 Dias 55 Dias
India Mundra Santos 33 Dias
India Nhava Sheva Itapoa 37 Dias
India Nhava Sheva Manaus 59 Dias
India Nhava Sheva Navegantes 34 Dias
India Nhava Sheva Rio de Janeiro 29 Dias
India Nhava Sheva Rio Grande 45 Dias
India Nhava Sheva Santos 40 Dias 33 Dias
India Nhava Sheva Suape 56 Dias
Indonesia Jakarta Itajai 56 Dias
Indonesia Jakarta Itapoa 56 Dias
Indonesia Jakarta Navegantes 56 Dias
Indonesia Jakarta Paranagua 52 Dias 56 Dias
Indonesia Jakarta Rio de Janeiro 38 Dias 56 Dias
Indonesia Jakarta Rio Grande 56 Dias 56 Dias
Indonesia Jakarta Santos 38 Dias 56 Dias
Indonesia Semarang Itajai 51 Dias
Indonesia Surabaya Itajai 56 Dias
Indonesia Surabaya Santos 56 Dias
Indonesia Surabaya Itapoa 56 Dias
Italy Genoa Rio de Janeiro 15 Dias
Italy Genoa Santos 17 Dias
Italy Genoa Rio Grande 28 Dias
Italy La Spezia Santos 36 Dias
Italy Venice Santos 38 Dias
Mexico Altamira Santos 24 Dias
Mexico Altamira Vitoria 32 Dias
Spain Barcelona Rio de Janeiro 12 Dias 26 Dias
Spain Algeciras Itapoa 28 Dias
Spain Algeciras Rio Grande 24 Dias
Spain Barcelona Santos 23 Dias 26 Dias
Spain Bilbao Santos 24 Dias 22 Dias
Spain Valencia Itajai 31 Dias 23 Dias
Spain Valencia Rio de Janeiro 36 Dias 14 Dias
Spain Valencia Santos 26 Dias 21 Dias
Singapore Singapore Santos 21 Dias
Thailand Laem Chabang Santos 27 Dias
UAE Jebel Ali Rio Grande 48 Dias
UAE Jebel Ali Santos 60 Dias 35 Dias
USA Chicago Santos 36 Dias
USA Los Angeles Santos 29 Dias
USA Miami Paranagua 28 Dias
USA Miami Rio de Janeiro 29 Dias
USA Miami Santos 33 Dias
USA New York Rio de Janeiro 40 Dias
USA New York Santos 24 Dias
USA San Francisco Rio de Janeiro 42 Dias
USA San Francisco Santos 33 Dias
Vietnam Haiphong Itapoa 51 Dias

Quanto tempo demora para enviar carga aérea para o Brasil?

Aqui está uma relação de prazos típicos de embarques aéreos para o Brasil, a partir de vários aeroportos internacionais:

País de origem Aeroporto de origem Aeroporto de destino Tempo de Trânsito LCL
China Guangzhou Rio de Janeiro 8 Dias
China Guangzhou São Paulo Guarulhos 9 Dias
China Guangzhou Sao Paulo Viracopos 8 Dias

China Zhengzhou São Paulo Guarulhos 12 Dias
China Beijing São Paulo Guarulhos 11 Dias
China Shanghai Rio de Janeiro 11 Dias
China Shanghai Salvador 5 Dias
China Shanghai São Paulo Guarulhos 7 Dias
China Shanghai Viracopos 9 Dias
China Shenzhen Belo Horizonte 8 Dias
China Shenzhen Curitiba 9 Dias
China Shenzhen São Paulo Guarulhos 10 Dias
Germany Dusseldorf São Paulo Guarulhos 8 Dias
Germany Frankfurt Rio de Janeiro 8 Dias
Germany Frankfurt São Paulo Guarulhos 7 Dias
Germany Frankfurt Viracopos 4 Dias
Germany Hamburg São Paulo Guarulhos 7 Dias
Germany Hamburg Rio de Janeiro 8 Dias
Germany Leipzig Rio de Janeiro 4 Dias
India Bangalore São Paulo Guarulhos 8 Dias
India Mumbai Curitiba 6 Dias
India Mumbai Salvador 7 Dias
India Mumbai São Paulo Guarulhos 6 Dias
India Cochin São Paulo Guarulhos 8 Dias
India Delhi São Paulo Guarulhos 4 Dias
India Hyderabad São Paulo Guarulhos 7 Dias
India Chennai Rio de Janeiro 7 Dias
India Chennai Salvador 7 Dias
Indonesia Jakarta Rio de Janeiro 8 Dias
Italy Milan Recife 8 Dias
Italy Milan Viracopos 4 Dias
Spain Barcelona Rio de Janeiro 8 Dias
Spain Barcelona São Paulo 8 Dias
Spain Madrid São Paulo 7 Dias
Spain Valencia Rio de Janeiro 8 Dias
Thailand Bangkok Viracopos 8 Dias
Thailand Bangkok Paranagua 7 Dias
Thailand Bangkok Santos 7 Dias
Thailand Bangkok São Paulo 7 Dias
UAE Dubai São Paulo Guarulhos 4 Dias
UAE Dubai Sao Paulo Viracopos 7 Dias
USA Boston Sao Paulo Viracopos 5 Dias
USA Dallas Fort Worth Curitiba 7 Dias
USA Dallas Fort Worth Sao Paulo Viracopos 3 Dias
USA Houston São Paulo Guarulhos 8 Dias
USA New York Curitiba 7 Dias
USA New York Rio de Janeiro 4 Dias
USA New York São Paulo Guarulhos 7 Dias
USA New York Sao Paulo Viracopos 5 Dias
USA Los Angeles Rio de Janeiro 5 Dias
USA Los Angeles São Paulo Guarulhos 5 Dias
USA Miami Porto Alegre 7 Dias
USA Miami Rio de Janeiro 5 Dias
USA Miami Salvador 5 Dias
USA Miami São Paulo Guarulhos 5 Dias
USA Miami Sao Paulo Viracopos 5 Dias
USA Chicago São Paulo Guarulhos 6 Dias
USA San Francisco Salvador 7 Dias
USA San Francisco São Paulo Guarulhos 6 Dias

Despacho Aduaneiro de Importação no Brasil

O Brasil, como muitos países, possui regras e regulamentos complexos de desembaraço aduaneiro. Muitos exportadores decidem contratar os serviços de um agente para lidar com o processo. É uma boa maneira de evitar atrasos desnecessários nos embarques e, garantir o cumprimento da legislação pertinente.

Os agentes ainda precisam que os exportadores apresentem determinada documentação com as suas cargas. Abaixo, listamos os documentos que os funcionários da alfândega brasileira e aqueles baseados em seu porto de origem, provavelmente irão solicitar:

  • box1.Uma Fatura Comercial;
  • box2.Uma Lista de Embalagem;
  • box3.Um Certificado de Origem;
  • box4.Uma Carta de Crédito ou outras Condições de Pagamento (depende do contrato entre as partes envolvidas);
  • box5.Um Conhecimento de Embarque para Frete Marítimo ou Airway Bill para frete aéreo (a B2B Freight fornecerá isso para você).

Para uma análise mais detalhada desses documentos, vá para a página de lista de documentos que compilamos. Você pode precisar fornecer documentos adicionais com o seu embarque; talvez uma permissão, licença ou certificado. Depende muito da natureza das mercadorias que você está enviando.

Enviar Frete Marítimo para o Brasil: FCL ou LCL?

A vasta costa leste do Brasil está voltada para o Oceano Atlântico e está repleta de portos marítimos para você escolher como seu porto de chegada. Onde quer que esteja seu porto de origem, sua remessa para o Brasil provavelmente será enviada a bordo de um navio cargueiro dentro de um contêiner de 20 pés ou 40 pés. Os contêineres de 20 pés têm capacidade de 33 CBM e medem 5,9 metros de comprimento, por 2,35 metros de largura e 2,39 metros de altura. Os contêineres de 40 pés têm a mesma largura e altura, mas têm 12,03 metros de comprimento e 67 CBM de capacidade.

Você pode alugar um contêiner de 20 ou 40 pés exclusivamente para suas mercadorias (envio FCL) ou, optar por enviar sua carga em um contêiner consolidado (envio LCL).

Para ajudá-lo a decidir, incluímos mais informações sobre as duas formas de transporte marítimo abaixo:

Consolidado (LCL) para o Brasil

Exportadores internacionais tendem a favorecer esta opção quando a carga que desejam enviar é:

  • boxRelativamente pequeno;
  • boxNão é necessária com urgência no Brasil;
  • boxPode ser enviada em um contêiner consolidado;
  • boxNão é adequada para envio como frete aéreo.

Existem algumas desvantagens no envio LCL. Por exemplo:

  • boxVocê não pode escolher o tipo de mercadoria com a qual sua carga irá compartilhar no contêiner;
  • boxNecessidades logísticas demoradas, chamadas de consolidação e desconsolidação são necessárias, ambas as quais podem fazer com que o transporte LCL demore mais do que o FCL.

Como resultado, pode ser melhor evitar o envio de LCL para o Brasil se:

  • boxVocê não pode ter atrasos no seu envio;
  • boxSuas mercadorias podem ser danificadas por movimentação e manuseio frequentes;
  • boxSua carga é frágil, perecível ou de alto valor;
  • boxSua remessa é grande, pesada ou de formato incomum.

Saiba mais sobre Consolidado (LCL) em nossa página dedicada sobre Embarque LCL.

Embarque Contêiner (FCL) para o Brasil

Se o envio LCL não atender às suas necessidades, é provável que o FCL o faça, especialmente se:

  • boxSua mercadoria esteja com seu importador no Brasil até uma determinada data;
  • boxSua carga preenche pelo menos metade do espaço de carga de um contêiner de 20 pés;
  • boxSua carga é delicada ou pesada;
  • boxVocê não quer que seus produtos compartilhem um contêiner com outra carga.
  • boxVocê deseja lacrar seu contêiner no ponto de origem e mantê-lo lacrado durante todo o processo de envio.

Saiba mais sobre Container (FCL) em nossa página dedicada a Embarque FCL. Clique Aqui!.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Navegantes

Fatos sobre o porto:

  • boxPorto privado com uma área de 400.000 metros quadrados;
  • boxInclui armazenamento refrigerado automatizado para 16.000 paletes;
  • boxCais se estende por 900 metros;
  • boxExcelentes ligações rodoviárias e ferroviárias para o interior do Brasil, através das rodovias BR-101 e BR-470.

Propriedade: Portonave S / A.

Volume anual de contêineres:> 1,5 milhão de TEUs.

UN / LOCODE: BRVIX.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Paranaguá

Fatos sobre o porto:

  • boxLocalizada na região Sudeste do Brasil, no estado do Paraná;
  • boxTerceiro maior porto do Brasil para mercadorias em contêineres;
  • boxSituado na Baía de Paranaguá, na base da Serra do Mar, a apenas 29 quilômetros do Atlântico.

Propriedade de: Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina.

Volume de contêiner anual:> 752.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRPNG.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Suape

Fatos sobre o porto:

  • boxSituado em Ipojuca;
  • boxLocalizado a 800 km de sete capitais do Nordeste do Brasil;
  • boxLigado a mais de 160 portos em todo o mundo;
  • boxLida com o maior volume de mercadorias em contêineres do Norte do Brasil;
  • boxProcessa mais de cinco milhões de toneladas de frete anualmente.

Propriedade: Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros.

Volume de contêineres anuais:> 400.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRSUA

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Manaus

Fatos sobre o porto:

  • boxSituado no Rio Negro em Manaus, 1.450 km para o interior;
  • boxO porto é o principal centro de carga para a região amazônica;
  • boxMuitas empresas de telefonia móvel têm centros de manufatura perto do porto.

Propriedade de: Governo Federal do Brasil.

Volume de contêineres anuais: > 350.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRMAO.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Salvador

Fatos sobre o porto:

  • boxClassificado como o sétimo maior porto marítimo do Brasil;
  • boxConexões rodoviárias, ferroviárias e aéreas eficazes para locais no interior;
  • boxSituado na Baía de Todos os Santos, na península que separa o Oceano Atlântico da Baía de Todos os Santos.

Propriedade: Companhia das Docas do Estado da Bahia.

Volume de contêineres anuais: > 301.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRSSA.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Vitoria

Fatos sobre o porto:

  • boxPrincipal porto que atende o estado do Espírito Santo, no leste do Brasil;
  • boxLocalizada a pouco mais de 400 quilômetros ao norte do Rio de Janeiro;
  • boxOferece fácil acesso a uma população de mais de 1,6 milhão na Glória, Bento Ferreira e outros bairros.

Propriedade: Companhia Docas do Espírito Santo.

Volume de contêineres anuais: > 220.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRVIX.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Belem

Fatos sobre o porto:

  • boxLocalizado um grau ao sul do Equador;
  • boxUm pequeno porto fluvial tropical, 20 quilômetros ao norte da cidade de Belém;
  • box130 km para o interior do Oceano Atlântico.

Propriedade: Companhia Docas do Pará-Autoridade Portuária.

Volume de contêineres anuais: desconhecido.

UN / LOCODE: BRBEL.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Pecém

Fatos sobre o porto:

  • boxUm importante porto do estado do Ceará;
  • boxLocalizada em São Gonçalo do Amarante;
  • boxOcupa um terreno de 13.337 hectares.

Propriedade: Companhia de Integração Portuária.

Volume de contêineres anuais: > 213.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRPEC.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Rio Grande do Sul

Fatos sobre o porto:

  • boxPorto fluvial de médio porte no Sul do Brasil próximo à Foz do Rio Grande;
  • boxSegundo porto mais movimentado do Brasil;
  • boxLocalizada perto da fronteira com o Uruguai;
  • boxFacilmente acessível a partir do Oceano Atlântico;
  • boxInfraestrutura inclui Super Porto para movimentação de contêineres.

Propriedade: Superintendência Porto de Rio Grande.

Volume de contêineres anuais: > 760.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRRIG.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Itajaí

Fatos sobre o porto:

  • boxImportante porto marítimo de Santa Carina, Sul do Brasil;
  • boxTerminal de contêineres tem quatro berços;
  • boxPode manusear navios de carga com capacidade de até 9.000 TEUs;
  • boxExcelentes instalações para lidar com frete marítimo, sensível à temperatura.

Propriedade: Governo Federal do Brasil.

Volume de contêineres anuais: > 196.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRITJ.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Itapoá

Fatos sobre o porto:

  • boxUm dos mais novos portos do Brasil;
  • boxA quinta instalação de contêineres mais movimentada do Brasil;
  • boxDestinado a expansão que dobrará sua capacidade de movimentação de contêineres para um milhão de TEUs.

Propriedade: Itapoa Terminais Portuarios S.A.

Volume de contêineres anuais: > 600.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRIOA.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Rio de Janeiro

Fatos sobre o porto:

  • boxTerceira instalação de frete marítimo mais movimentada do Brasil;
  • boxPrincipalmente um porto de cruzeiros marítimos que manuseia um pequeno volume de contêineres;
  • boxO porto tem 7 quilômetros de extensão com cais de 900 metros;
  • boxInstalações de armazenamento ocupam um local de 65.000 metros quadrados.

Propriedade: Companhia Docas do Rio de Janeiro.

Volume de contêineres anuais: > 380.000 TEUs.

UN / LOCODE: BRRIO.

Portos de Desembarque de Cargas no Brasil: Santos (São Paulo)

Fatos sobre o porto:

  • boxO maior porto da América Latina;
  • boxO centro de carga marítima mais avançado do Brasil;
  • boxAtende a cidade de São Paulo;
  • boxLigado a mais de 600 portos em 25 países;
  • boxProjetos de melhoria das rotas ferroviárias e rodoviárias que atendem ao porto estão em andamento.

Propriedade: Governo Federal do Brasil.

Volume de contêineres anuais: > 4 milhões de TEUs.

UN / LOCODE: BRSSZ.

Remessa Aérea do Seu Frete para o Brasil

Sua empresa deve considerar o envio de mercadorias para o Brasil, como frete aéreo, se qualquer um dos seguintes se aplicar:

  • boxEles têm uma vida útil curta e não sobreviverão semanas no mar;
  • boxSão necessários com urgência no Brasil;
  • boxSua remessa é pequena, até três paletes, no máximo;
  • boxVocê está enviando mercadorias de alto valor que exigem segurança rígida;
  • boxSeu importador no Brasil está localizado próximo a um aeroporto Internacional.

Aeroportos de Chegada ao Brasil

Rio de Janeiro (Código IATA: GIG)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxOficialmente denominado Aeroporto Internacional Antonio Carlos Jobim / Galeão;
  • boxInfraestrutura inclui a maior pista do Brasil;
  • boxGIG é um dos maiores terminais logísticos da América Latina;
  • boxIdeal para importação com destino a consignatários de Mago, Maricá e Copacabana.

São Paulo Viracopos (Código IATA: VCP)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxTambém conhecido como Aeroporto de São Paulo Campinas;
  • boxLocalizada 100 quilômetros ao norte do Centro de São Paulo;
  • boxÉ a segunda instalação de carga aérea mais movimentada do Brasil;
  • boxO terminal de carga ocupa um terreno de 77.000 metros quadrados;
  • boxPerfeito para o encaminhamento de mercadorias para o interior, por meio de vias expressas para tráfego de correio.

Belo Horizonte (Código IATA: CNF)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxTambém denominado Aeroporto Internacional Tancredo Neves;
  • boxLocalizada em Confins, Minas Gerais;
  • boxBelo Horizonte é a quinta maior base industrial da América Latina;
  • boxA infraestrutura inclui uma pista de 3.000 metros de comprimento;
  • boxOferece fácil acesso a 50% da população do Brasil;
  • boxAeroporto de chegada adequado para cargas com destino a Patrocínio, Jacarepaguá, Caxambu e Ubá.

Manaus (Código IATA: MAO)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxOficialmente conhecido como Aeroporto Internacional Eduardo Gomes;
  • boxForma a principal porta de entrada para a região amazônica;
  • boxPossui três terminais de carga;
  • boxMais de 175.000 toneladas de frete aéreo são manuseados aqui todos os anos;
  • boxFácil acesso a 10% da população brasileira a partir do aeroporto.

São Paulo Guarulhos (Código IATA: GRU)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxÀs vezes chamado de Aeroporto de Cumbica;
  • boxLocalizada a 20 quilômetros do Centro de São Paulo;
  • boxMaior instalação de logística de carga aérea da América do Sul;
  • boxConectado a 34 países;
  • boxMais de 720 voos de passageiros e carga diariamente;
  • boxAs instalações de frete cobrem uma área de 97.000 metros quadrados.

Curitiba (Código IATA: CWB)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxLocalizada no Sudeste do Brasil;
  • boxOficialmente denominado Aeroporto Internacional Afonso Pena;
  • boxPista foi alongada e terminal de carga atualizado em 2008;
  • boxServiços diretos somente de carga de aeroportos na Alemanha, Itália e Holanda.

Salvador (Código IATA: SSA)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxTambém conhecido como Aeroporto Internacional de Salvador-Deputado Luis Eduardo Magalhães;
  • boxLocalizada a 24 quilômetros da cidade de Salvador;
  • boxAlgumas instalações são compartilhadas com a Força Aérea Brasileira.

Porto Alegre (Código IATA: POA)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxLocalizado no Sul do Brasil;
  • boxTambém conhecido como Aeroporto Internacional Salgado Filho;
  • boxOcupa um terreno de 3,8 milhões de metros quadrados;
  • boxA infraestrutura inclui dois terminais e câmaras frigoríficas;
  • boxAeroporto de desembarque ideal, para mercadorias com destino aos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

Recife (Código IATA: REC)

Fatos sobre o aeroporto:

  • boxLocalizada a 14 quilômetros do Centro de Recife;
  • boxO nome completo é Aeroporto Internacional Guararapes-Gilberto Freyre;
  • boxOferece acesso rápido à região de Pernambuco no Brasil, com sua população de mais de quatro milhões de pessoas.

Transporte Marítimo e Aéreo para o Brasil: Por que escolher a B2B Freight?

O foco digital da B2B Freight traz facilidade e simplicidade para transportes internacionais. Nosso site inovador permite que empresas de todos os portes tenham acesso às principais transportadoras de cargas marítimas e companhias aéreas.

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Outros benefícios de escolher a B2B Freight incluem:

  • boxAcesso 24 horas por dia, 7 dias por semana com o nosso time de especialistas;
  • boxCuidaremos das complexidades da conformidade alfandegária para não precisar se preocupar;
  • boxGarantimos que sua remessa esteja em conformidade com todos os regulamentos aplicáveis;
  • boxNós garantimos que os documentos corretos acompanhem sua remessa.